Neste fim de semana, a Bugatti revelou o Veyron Grand Sport, a aguardada – e muito comentada – versão targa do modelo esportivo mais caro do mundo. Além do teto removível transparente e confeccionado de policarbonato, o Grand Sport possui o pára-brisa ligeiramente mais alto, novos faróis com leds e novas rodas de liga leve. De acordo com a fabricante, quando o teto está fixo no local ele auxilia a deslocar ar para o arrefecimento do bloco com 16 cilindros em “W” e quatro turbos que desenvolve 1 001 cv.
Estruturalmente, para compensar a falta de rigidez proporcionada pela ausência do teto, o túnel da transmissão e a parte inferior do carro foram reforçados, assim como barras de fibra de carbono foram colocadas na coluna B. As entradas de ar próximas à cabeça dos passageiros também serão reforçadas com “elementos de 10 cm” do mesmo material para uma proteção mais eficiente caso o veículo capote. Por fim, as portas receberam barras de proteção longitudinais. Um detalhe interessante é que o mais novo Bugatti terá uma espécie de cobertura feita em tecido, que pode ser acionada pelos ocupantes caso comece a chover. A velocidade do carro, porém, deve ser inferior a 130 km/h. Completam os mimos uma câmera para marcha à ré, a qual projeta as imagens em uma tela de 2,7”, e um sistema de som especialmente desenvolvido para conversíveis.
Serão produzidas 150 unidades do Veyron Grand Sport, sendo que as 50 primeiras estão reservadas para clientes da marca. O primeiro carro a sair da linha de produção – com preço estimado em 1,4 milhão de euros, cerca de R$ 3,5 milhões – foi vendido em um leilão realizado no último domingo (17) pela Gooding & Company. Os organizadores não revelaram o valor pelo qual o primeiro Grand Sport foi arrematado, mas a soma será destinada para instituições de caridade.[Por:Carro Online]
