Altos Preços De Carros No Brasil

Os preços cobrados por carros no brasil  são muito altos um dos exemplos , bem caro alem do mais
é os 570 cavalos do `cavalinho rampante ´ Ferrari 458 Itália que nos EUA custa o equivalente a R$420.000.00
enquanto aqui pagamos R$1.600.000.00 ou seja um aumento de quase 300 %.
 Outro exemplo é que enquanto nos compramos um Nissan Versa ou VW Voyage com R$35.000.00 um americano compra um VW Passat ou um VW Jetta .

Ferrari divulga preço da 458 Spider

Conversível vai custar R$ 560 mil para os europeus e R$ 465 mil para os americanos

        

Modelo custa cerca de 15% a mais em relação à 458 Itália

Do R7

Apresentada oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt, que se encerrou na semana passada, a Ferrari 458 Spider - versão conversível do superesportivo italiano - finalmente teve seu preço divulgado.

Na Europa, o carrão vai custar R$ 560 mil (226,8 mil euros) e, nos Estados Unidos, R$ 465 mil (US$ 257 mil).

Em ambos os casos, a 458 Spider custa cerca de 15% a mais do que a versão cupê, batizada de 458 Italia.

Ainda não há previsão de preço do carro no Brasil - ainda mais depois da canetada do aumento do IPI -, mas, fazendo a conta em relação ao preço atual da 458 Italia (1,6 milhão), podemos imaginar a versão conversível custando algo entre R$ 1,8 milhão e 1,9 milhão.

O teto retrátil da Ferrari 458 Spider é formado por uma estrutura rígida que leva 14 s para se recolher.

O modelo é empurrado por um motor V8 que gera 570 cv de potência e leva o bólido italiano de zero a 100 km/h em apenas 3,4 s. A velocidade máxima de 320 km/h.

Repare na quantidade de botões e controles localizados no volante (Divulgação)

Fonte :R7.com

BMW Série 1 M

BMW Série 1 M Coupé chega ao Brasil por 

R$ 268,6 mil

Revelado há um pouco mais de um ano, o novo BMW Série 1 M Coupé finalmente desembarcou ao mercado brasileiro. Preparado pela divisão esportiva M (Motorsport) da fabricante alemã, o cupê bávaro chega ao Brasil com preço de R$ 268.600.

No entanto, apenas 4 mil felizardos poderão se contemplar com um Série 1 M Coupé na garagem. Além das unidades, as opções de cores também serão restritas: o novo BMW será oferecido somente nas tonalidades laranja e preto.

Além do visual marcante, o cupê esportivo  vem equipado com um belo motor. Com 340 cavalos de potência e 46 kgfm de torque, o propulsor 3.0 litros leva o modelo aos 100 km/h em apenas 4,7 segundos, com uma velocidade máxima 250 km/h. A transmissão do M Coupé é manual de seis marchas.

Fonte :Noticias Automotivas 

Audi R8 GT R Polizei é versão da ABT para 

correr atrás 

de infratores

Nós o conhecemos, e sabemos bem do que é capaz. Por isso, correr na AutoBahn em zonas onde não é permitido ir ao limite do carro (ou do condutor), agora ficará mais difícil.

A polícia alemã (Polizei) agora possui como arma contra crimes no trânsito rodoviário e infrações o Audi R8 GT R com pacote esportivo da ABT.

O bólido alemão está totalmente caracterizado para ninguém achar que é outro motorista querendo tirar um racha.

O Audi R8 já é bem potente, rápido e veloz, mas com o kit ABT, ele fica ainda mais poderoso. A cavalaria germânica subiu para 625 ginetes totalmente armados com força de quase 56,8 kgfm sob as patas.

Com isso o R8 GT R by ABT voa até os 100 km/h em míseros 3,2 segundos, não dando chance para muitos tentarem escapar. Por fim, se o infrator não estiver mais bem armado, a Polizei irá pegá-lo que nem seja a 325 km/h!

Essa arma alemã de busca de infratores ainda decola até os 200 km/h em apenas 9,9 segundos, tempo em que a maioria dos carros mal consegue chegar aos 100 km/h. Tudo isso equilibrado por cascos Hankook 235/35 R19 e 305/30 R19.

Enfim, quem quiser testar a força da cavalaria da Polizei na AutoBahn é melhor estar preparado, porque seu mais novo oficial está implorando para correr atrás de quem está agindo fora da lei.

Fonte :Noticias Automotivas

Bugatti Veyron ultimo exemplar vendido

Bugatti Veyron: último exemplar é vendido

Não adianta chorar agora. Se você sempre quis ter um Bugatti Veyron (Coupe) na garagem, agora só poderá comprá-lo usado. O último exemplar do superesportivo de Molsheim foi vendido. O exemplar número 300 do Veyron encontrou seu último primeiro dono.

O felizardo não teve o nome revelado, apenas se sabe que mora na Europa. Essa obra-de-arte sobre rodas  é um fenômeno da velocidade, alcançando máxima de 407 km/h e saindo da imobilidade até 100 km/h em meros 2.5 segundos.

Toda essa maravilha automotiva  requer até mesmo preparação do motorista para atingir altas velocidades. Afinal, o W16 8.0 quadriturbo produz 1.001 cv e 127 kgfm. Uma verdadeira usina de força atrás dos bancos.

Mas ainda assim, o sonho de alguns de ter um Bugatti Veyron na garagem ainda não terminou, já que o Veyron Grand Sport continua em produção.

Este bólido será feito até completar o lote de 150 exemplares. Então, quem quer ter um e pode pagar por isso, se adiante, por favor.

Fonte :Noticias Automotivas

Bugatti Veyron

Esta á venda na famosa James List ``apenas´´ 21 Bugatti Veyron dos quais 15 são  Veyron´s  ``normais´´
3 são Bugatti Super sport , 3 Bugatti Pur Sang e 1 Bugatti Sang Noir
Preços
Veyron -entre 643.000.00 e 1.890.000.00 Euros
Super sport  -A consultar
Pur Sang -de 1890.000.00 e 2.000.000.00 de  Euros
Sang Noir -A consultar

Lamborghini Gallardo 550-2 Spyder

Lamborghini Gallardo LP 550-2 Spyder é apresentado em       Los  

Angeles

O Lamborghini Gallardo está com os dias contados, mas ainda não está morto. Por isso, a marca de Sant’ Aghata está lançando em Los Angeles o Gallardo LP 550-2 Spyder.

O modelo conversível traz motor V10 5.2 com 550 cv e tração traseira, sendo uma opção com preço menor do Gallardo sem teto fixo.

A Lamborghini fez alterações nas configurações dos amortecedores  para compensar a tração nas rodas de trás e manter a estabilidade dinâmica adequada.

Com isso, o Gallardo LP 550-2 Spyder vai de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e atinge velocidade máxima de 319 km/h, mesmo pesando 1.520 kg.

Fonte :Noticias Automotivas

Aston Martin One-77

Aston Martin One-77 está sendo vendido em 

Dubai por €1,4 milhão!

Carros  de luxo são naturalmente caros. Carros de luxo de série limitadas, ainda mais caros. Mas existem obras primas sobre rodas que possuem preços oficiais nunca divulgados. Por quê? Porque são extremamente caros!

A Aston Martin também tem este último tipo de carro, e logicamente a fortuna pedida para o futuro dono não é anunciada oficial. No máximo, alguém se gaba e fala o quanto pagou.

Mas em Dubai, o paraíso dos super ricos no Oriente Médio, luxo é apenas modo de dizer e exclusividade só se resume a um único exemplar de qualquer coisa.

Na loja dos sonhos Al Ain Class Motors, um exemplar do One-77 está no show room para ser entregue a algum milionário local. Preço? €1,4 milhão! Antes de chegarmos a esta cifra, rumores diziam que o One-77 custava em torno de €1.222.000. Enfim, parece que a realidade é bem diferente, e cara!

Fonte :Noticias Automotivas

Os Carros Mais Caros Do Brasil 2011

Estes dados foram tirados de sites e por experiencia própria estes dados incluem carros que não são importados oficialmente
1-Pagani Zonda Cinque Roadster - R$8.800.800.00
2-Bugatti Veyron Gran Sport -R$7.700.000.00
3-Koenigsegg Agera CCXR -R$6.000.000.00
4-Pagani Huyara 2012  -R$5.700.000.00
5-Bugatti Veyron -R$5.400.000.00
6-Pagani Zonda F-Roadster -R$5.200.000.00
7-Pagani Zonda F -R$4.250.000.00
8-Rolls Royce Phantom Drophead Coupé - R$3.000.000.00
9-Ferrari FF 2012 - R$ 2.700.000.00
10-Lamborghini Murcielago LP-670-4 SuperVeloce 2010 - R$2.700.000.00
11-Lamborghini Aventador 2012 -R$2.600.000.00
12-Ferrari 599 GTB Fiorano -R$2.500.000.00
13-Ferrari 599 GTO -R$2.400.000.00
14-Rolls Royce Ghost -R$2.200.000.00
15-Rolls Royce Phantom -R$2.000.000.00
16-Ferrari 458 Itália -R$1.600.000
17-Lamborghini Gallardo Spyder -R$1.650.000.00
18-Lamborghini Gallardo Superleggera -R$1.500.000.00
19-Lamborghini Gallardo Valentino Balboni -R$1.450.000.00
20-Ferrari Califórnia -R$1.350.000.00
21-Ford GT 2005 -R$1.350.000.00
22-Lamborghini Gallardo -R$1.300.000.00
23-Aston Martin DBS -R$1.290.000.00
24-Bentley Continental GT -R$1.260.000.00
25-Aston Martin Virage -R$1.070.000.00
26-Audi R8 GT -R$1.000.000.00
27-Bentley Continental SS -R$990.000.00
28-Aston Martin Rapide -R$965.000.00
29-Porsche Panamera Turbo S -R$949.000.00
30-Maserati GranTurismo  MCStradale -R$920.000.00

Lamborghini Aventador

Lamborghini já faturou quase R$ 19,6 milhões nas vendas do Aventador no Brasil

Lançado há uma semana no Brasil, o Lamborghini Aventador LP 700-4 já pode ser considerado um “fenômeno” em vendas – levando em conta seu elevado preço. O superesportivo italiano é vendido no País por R$ 2,8milhões e, até o momento, a fabricante já faturou quase R$ 19,6 milhões nas vendas do Aventador.

Já foram sete Aventador adquiridos por milionários brasileiros. O modelo vendido no Brasil, assim como nos demais países, é equipado com um forte propulsor 6.5 litros V12 que rende 700 cv de potência, e leva o Lamborghini aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos e atinge velocidade máxima de 320 km/h.

[Fonte: MotorDream]

Fonte Secundaria : Noticias Automotivas

Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador chega ao           

Brasil por R$ 2,6 milhões

Já comercializado  em 45 países (em mais de 120 concessionárias), o novo Lamborghini Aventador LP 700-4 acaba de desembarcar ao mercado brasileiro. O lançamento do novo bólido ocorreu na última sexta-feira (18), em uma cerimônia realizada pela Via Italia – importadora oficial da marca italiana no Brasil –, que contou com a presença de Stephan Winkelmann, o CEO da Lamborghini.

Assim como nos demais países, o novo Aventador “brasileiro” será equipado com um propulsor 6.5 litrosV12 que entrega arrepiantes 700 cavalos de potência, que gera um som delicioso de se ouvir. Associado a um câmbio semi-automático de 7 marchas e tração integral, o Lamborghini acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos e velocidade máxima de 350 km/h. Quanta “humildade”, não?

No preço, o LP 700-4 revela ainda mais exclusividade. O Lamborghini Aventador será comercializado no País por um preço de R$ 2,6 milhões. No entanto, sete sortudos (milionários, diga-se de passagem) já reservaram o modelo.

Com o lançamento do Aventador, a marca estima crescer no Brasil em 2012. “Nossa expectativa para o próximo ano é dobrar as vendas em relação ao resultado de 2010”, afirmou Winkelmann no lançamento do Aventador. No ano passado, a marca comercializou 14 unidades e, de janeiro a outubro deste ano, já havia sido emplacadas 17 unidades.

Fonte : Noticias Automotivas

Ferrari FF tem seu preço divulgado no Brasil

Ferrari confirma preço de FF no Brasil: 

R$2,7 milhões!

A Ferrari confirmou hoje o preço de seu mais novo bólido no Brasil, o modelo FF. O esportivo de Maranello será vendido aqui por R$2,7 milhões!

A cifra é bastante alta, mas há quem pague por isso na terra dos populares 1.0. Com espaço para quatro felizardos e tração integral, a Ferrari FF é um tanto diferente do que acostumamos a ver na marca da ‘cavalino rampante’.

Mas a estranheza acaba quando se sabe que embaixo do capô há um poderoso V12 6.3 com 660 cv, capaz de levá-lo de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e atingir máxima de 335 km/h. Enfim, é uma Ferrari.

Fonte : Noticias Automotivas

Audi R8 Spyder Mansory

Audi R8 Spyder ganha novo visual nas mãos 

da Mansory

A Mansory dedicou grande parte do seu tempo para personalizar o Audi R8 Spyder, elevando ainda mais o padrão de acabamento e desempenho do modelo.

O esportivo alemão ganhou interior com couro especial, novas peças feitas em fibra de carbono, soleiras e pedais de alumínio com iluminação.

Por fora, partes da carroceria receberam componentes feitos de fibra de carbono para redução de peso. O spoiler dianteiro e as saias laterais são algumas dessas peças.

Atrás, um novo aerofólio e pára-choque com difusor de ar integrado. O V10 5.2 teve seu sistema de escapamento substituído por um totalmente novo, além de filtro de ar esportivo.

Com isso, o R8 Spyder da Mansory entrega 552 cv e 57 kgfm. Para manter essa força equilibrada, o modelo dispõe de novas rodas de liga leve aro 20.

Fonte :Noticias Automotivas

Novo Audi A1 Sportback

Audi A1 Sportback parte de €16.950 na

 Alemanha

O recém lançado Audi A1 Sportback chega ao mercado alemão com preços a partir de €16.950, oferecendo 20 configurações de acabamento e motor/transmissão.

Disponível nas versões Attraction e Ambition, o Audi A1 Sportback pode ter transmissão manual ou automática S-tronic.

A motorização é composta por motores a gasolina (1.2 TFSI de 86 cv, 1.4 TFSI com 122 cv ou 185 cv) e diesel1.6 TDI (90 cv ou 105 cv). O pacote S-Line também está disponível.

Com gasolina, os preços para os alemães variam entre €16.950 e €25.970. Já na opção diesel, o A1 Sportback custa entre €19.050 e €23.810.

Fonte : Noticias Automotivas

Ferrari 458 Challenge

Em comparação com o Italia 458, a injeção direta 4499 cc V8 permanece estritamente em sintonia produção, com uma potência de 570 cv a 9.000 rpm. Dito isso, as modificações foram feitas para as relações de transmissão e calibragem de sua caixa de velocidades F1 dual-embreagem para garantir maior torque em rotações mais baixas. O Desafio 458 também é equipado com o diferencial eletrônico E-Diff já empregado na versão de estrada, a primeira pista somente carros da Ferrari. trabalhos significativos também tem ido para cortar o peso do carro. Este estudo incide sobre o exterior eo interior com os engenheiros da Ferrari, concentrando-se especialmente na redução da espessura dos painéis de carroceria e sobre o uso de materiais leves, como fibra de carbono, bem como de policarbonato para o pára-brisas dianteiro e traseiro e janelas laterais. As 458 novas Desafio também tem uma suspensão específica set-up com juntas de aço Uniball, molas mais duras, amortecedores com uma taxa única de liga leve, de centro-porca 19 "forjados jantes, maior dimensão Pirelli slicks e um rebaixamento durante todo o 50mm. Também é equipado com a nova geração Brembo CCM2 freios integrado com o mais recente sistema ABS, que estreou na 599XX, o carro da Ferrari de laboratório extrema experimental. Outro primeiro lugar para um modelo Ferrari Challenge é a adoção do sistema de controle F1-Trac de tração, mais sofisticadas de seu tipo. Desenvolvido internamente pela Ferrari, o sistema F1-Trac monitora constantemente os níveis de aderência para o máximo de alto desempenho em estrada. Dois específicas faixa tendenciosa calibrações foram desenvolvidos para esta aplicação, com lógicas de controle e estratégias derivadas da experiência de corrida da Ferrari na F1 extensa e campeonatos de GT. O F1-Trac é completamente integrado com o E-Diff para garantir o máximo de estabilidade e aceleração tanto dentro e fora de cantos. O ABS / EBD, F1-Trac e as configurações de E-Diff calibração são selecionados através do manettino no volante, o primeira vez que esta solução foi adoptada em um modelo desenvolvido para a série Ferrari Challenge. O motorista tem a opção de três configurações: a posição OFF (controle de tração desligado), posição 1 ea posição 2. As duas últimas definições têm níveis progressivamente mais altos de intervenção do sistema de controle e são selecionados de acordo com as condições de aderência na pista. No decorrer das sessões de desenvolvimento intensivo envolvido em aperfeiçoar o Desafio 458 para a pista, os engenheiros também conseguiram melhorar o do carro tempo da volta em Fiorano por dois segundos sobre o que de seu antecessor, resultando em um novo registro de apenas 1'16 .5 ". Igualmente impressionante é a quantidade de aderência lateral do carro novo gera - até 1.6G.





Fonte :www.ferrari.com

Lamborghini lança série limitada do Gallardo

Durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha, a Lamborghini apresentou uma novidade de dar inveja. A edição limitada do Gallardo LP 570-4, apelidada de Super Trofeo Stradale. Serão apenas 150 unidades produzidas com o mesmo motor V10 usado nos modelos de competição da marca italiana, sem modificações. Assim como informa o nome do carro, o propulsor V10 produz 570 cv e 55 mkgf de torque. Segundo a Lamborghini, ele é capaz de alcançar os 100 km/h em 3,2s e os 200 km/h em 10,4s. 




Uma das explicações para esses bons números de desempenho é o trabalho feito no material utilizado em algumas peças do Gallardo. O capô removível e o aerofólio são feitos de fibra de carbono, além da liga de alumínio aplicada em grande parte do carro. A edição limitada pesa 1.340 kg e tem uma relação peso/potência de 2,35 kg/cv. São 70 kg a menos do que o Gallardo original.




Os freios e as novas rodas de liga leve – que eliminam 13 kg do carro – também tem características conhecidas em alguns carros de competição. O interior do superesportivo recebeu acabamento em couro tipo alcântara e também traz elementos únicos da série limitada. A Lamborghini não divulgou o preço do esportivo.


http://www.programasobrerodas.com

Porsche Cayenne

Um dos modelos de SUVs que mais me atraem é o Porsche Cayenne que tem a beleza , conforto e o preço por se tratar de um Porsche.Abaixo suas especificações técnicas , lembrando que a representante oficial da marca é a Stuttgart Sportcar , lembrando também que em Ribeirão Preto ela tem nome de Eurobike  Porsche mas pertence ao mesmo grupo.
 

Motor	Número de cilindros	6 em V
	Cilindrada	3.598 cm³
	Tipo de motor	Frontal / tração integral
	Potência máxima	300 cv
	Torque máximo	400 Nm
	Rotação de torque máximo	3.000 rpm
	Taxa de compressão	11,7:1

		Tiptronic S
Desempenho	Velocidade máxima	230 km/h
	Aceleração de 0 a 100 km/h	7,8 seg.
	Aceleração de 0 a 160 km/h	19,7 seg.
	Retomada de 80 a 120 km/h	5,4 seg.

		Tiptronic S
Transmissão	Tiptronic S	8 marchas com função Auto Start/Stop e troca de marchas no volante.

		Tiptronic S
Dimensões	Comprimento	4.846 mm
	Largura	1.939 mm
	Altura	1.705 mm
	Distância entre eixos	2.895 mm
	Coeficiente aerodinâmico	0,36
	Peso sem fluídos (DIN)	2.030 kg

		Tiptronic S
Capacidades	Tanque de combustível	80 litros (100 litros opcional)

		Tiptronic S
Consumo de combustível	Urbano	13,2 l / 100 km
	Estrada	8,0 l / 100 km
	Combinado	9,9 l / 100 km
	Emissões de CO2	236 g/km

Este veículo está em conformidade com o PROCONVE.

 Fonte:www.porsche.com.br          Grupo Stuttgart Sportcar